2025年5月10日，蘭永臨高速公路關鍵控制性工程洮河大橋500噸大型纜索吊裝系統(tǒng)試吊完成，標志著我國西北地區(qū)在建最大上承式鋼管混凝土拱橋建設取得關鍵突破，巨力索具吊裝系統(tǒng)成功為大橋主體施工按下“加速鍵”，大橋正式邁入主體結構施工階段。
攻堅克難 創(chuàng)新突破
洮河特大橋作為蘭永臨高速的“咽喉工程”與全線重點控制性項目，大橋全長562.16m，主橋采用凈跨400米上承式鋼管混凝土拱橋設計，技術難度位居國內同類型橋梁前列。
針對大跨度峽谷吊裝、超重鋼結構拼裝及毫米級安裝精度等挑戰(zhàn)，巨力索具工程項目團隊通過多輪技術論證與工藝創(chuàng)新，成功攻克纜索吊裝系統(tǒng)設計、高精度同步提升等核心技術，確保了試吊作業(yè)的順利進行。
匠心技術 精準護航
巨力索具纜索吊裝系統(tǒng)選用雙塔三跨方案，主要由錨碇預埋件、索鞍、起重裝置、繩索系統(tǒng)（承重索系統(tǒng)、起重索系統(tǒng)、牽引索系統(tǒng)）、數(shù)控及監(jiān)控系統(tǒng)組成，設計最大吊重500噸。試吊過程中，該系統(tǒng)依次完成空載、不同比例荷載測試，最終各項參數(shù)均優(yōu)于設計標準，其安全性和穩(wěn)定性得到專家組的高度認可。
此次助力蘭永臨高速公路洮河大橋試吊成功，是巨力索具技術實力與社會責任的雙重彰顯。在未來的工程建設中，巨力索具將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為更多重大項目提供優(yōu)質產品與技術支持，助力我國基礎設施建設邁向新的高度。
關于“蘭永臨高速洮河大橋”
蘭永臨高速公路全長131.86公里，建成通車后將有效分流烏瑪高速公路蘭州段的車輛，對完善甘肅高速公路網、緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。同時，該高速公路的建成還將有力促進沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展，加強地區(qū)間的互聯(lián)互通，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動力。而洮河大橋作為作為全線控制性工程，其建設進度直接影響著整個高速公路項目的推進。